Oceanska ladja proti križarki
Ljudje, ki ne pripadajo pomorski industriji, besedi križarka in čezoceanska ladja običajno uporabljajo istočasno, kot da bi bili ti dve vrsti plovil enaki. Čeprav je res, da obe vrsti ladij prevažata potnike v morjih in oceanih, obstaja veliko razlik v konstrukciji, posadki in celo namenu obeh različnih vrst ladij. Ta članek poudarja te razlike, da bi popotnikom omogočil, da vedo, da je ladja, ki jo rezervirajo za počitnice na vodi, ladja za križarjenje in ne čezoceanska ladja.
Ocean Liner
Oceoceanska ladja je veliko plovilo, namenjeno prevozu potnikov in tovora od enega cilja do drugega, na primer od evropske obale do kraja na ameriški obali. Čeoceanska ladja mora biti dovolj močna, da prenese vse vremenske razmere, zato je zgrajena tako, da v svojem trupu uporablja veliko jekla. Premci oceanskih ladij so ozki in dolgi, da se te ladje zlahka prebijejo skozi vodo. Oceanske ladje imajo določen urnik in poti v oceanih, kar zahteva več prostora za shranjevanje goriva in hrane. Oceanske ladje se premikajo od ene točke do druge, saj so njihovi cilji določeni. Pomorski promet je glavni cilj čezoceanskih ladij, čeprav so luksuzne počitnice danes postale del teh ladij.
Ladja za križarjenje
Ladja za križarjenje je sodobna beseda, ki opisuje plovilo, zgrajeno predvsem za luksuzne počitnice na vodnih telesih. Dokler je vreme dobro in pokrajina odlična, ljudem ni vseeno, ali ladja sploh pluje ali ne. Čeprav so počitnice načrtovane in naj bi se ladje za križarjenje premikale med pristanišči, bi bilo precej pravilno reči, da so ladje za križarjenje zaradi lepote, razkošja in udobja le-te destinacija zase. Danes so ladje za križarjenje postale sinonim za luksuzne počitnice. Večina ladij za križarjenje ima isto začetno in končno točko ter plujejo sem in tja v slikovitem okolju.
Oceanska ladja proti križarki
