Hibridni avtomobil proti navadnemu avtomobilu
Navadni avtomobil in hibridni avtomobil pripadata dvema različnima generacijama v avtomobilski industriji. Običajni avtomobil je skozi čas postopoma dozorel s tehnološkimi izumi in različnimi zahtevami kupcev. Čeprav je hibrid najnovejša tehnologija, večina ljudi še vedno uporablja navadne avtomobile zaradi nekaterih neugodnih dejstev pri hibridnih avtomobilih. Hibridni avtomobili pa že veljajo za optimalno rešitev za večino aktualnih problemov. Glavna razlika med navadnimi in hibridnimi avtomobili je narava obeh motorjev. Običajni avtomobil ima bencinski (bencinski) ali dizelski motor, medtem ko ima hibridni avto motor na plin in električni akumulator.
Navadni avtomobili
Običajni avtomobili, običajno imenovani običajni bencinski ali dizelski avtomobili, so se z leti spremenili in uvedli veliko novih vložkov različnih proizvajalcev. Na primer, v 19. stoletju ni bilo električnih zagonskih motorjev za avtomobile. V tistih časih so morali vozniki sami ročno zavrteti vztrajnik in zagnati avto. Kasneje so uvedli motorje z električnim zagonom in stvari so postale lažje.
Navaden avto ima motor z notranjim izgorevanjem in zaradi zgorevanja poteka pretvorba energije, da se avto lahko premika. Običajen avtomobil sledi tej osnovni tehnologiji. Navadne avtomobile je mogoče kategorizirati glede na uporabljen motor z notranjim izgorevanjem. Obstaja več vrst motorjev z notranjim zgorevanjem, kot so štiritaktni, dvotaktni, enotaktni, večtaktni itd. Proizvajalci v različnih modelih avtomobilov uporabljajo različne motorje z notranjim zgorevanjem, odvisno od različnih namenov. Običajni avtomobili se razlikujejo po zmogljivosti goriva z različnimi gorivi, ker se zmogljivost bencinskega motorja razlikuje od dizelskega motorja. Najpogostejše težave z motorjem se pojavijo pri navadnem avtomobilu zaradi podstandardne mešanice goriva, napak pri iskrah in pomanjkanja kompresije. Dizelski motorji pa nimajo vžigalne svečke, tako da pri dizelskih motorjih ni mogoče opaziti napak pri iskrenju.
Hibridni avtomobili
Hibridna tehnologija je danes najboljša rešitev za učinek tople grede, ki ga povzročajo vozila. Bencinski avtomobili zaradi izgorevanja goriva v okolje oddajajo velike količine ogljikovega dioksida. Hibridni avtomobili imajo tako bencinski motor, kot tudi elektromotor in komplet baterij. Tukaj je bencinski motor relativno manjši od običajnega bencinskega avtomobilskega motorja. Poleg tega uporablja nekatere napredne tehnologije za zmanjšanje emisij in povečanje učinkovitosti. Ključna lastnost hibridnega avtomobila je električni motor. Ko avto pospeši, elektromotor črpa potrebno energijo iz baterij. Hkrati, ko avto upočasnjuje, deluje kot generator in vrača energijo v baterijo. Baterije imajo tu tudi ključno vlogo, saj pomagajo pri dovajanju energije in tudi pri shranjevanju energije.
V hibridnih avtomobilih se uporabljata dve različni tehnologiji. Eden je znan kot vzporedni hibridni sistem. Tukaj lahko tako bencinski kot električni motor vrtita menjalnik (sistem, ki prenaša moč od motorja proti kolesom), menjalnik pa nato obrača kolesa. Druga tehnologija je znana kot serijski hibridni sistem. Tukaj bencinski motor ne poganja neposredno motorja. Namesto tega ima generator, ki je neke vrste elektromotor, ki ni glavni elektromotor. Ta generator lahko polni baterije ali napaja glavni električni motor, ki poganja menjalnik. Honda Insight je primer vzporednega hibridnega sistema.
Kakšna je razlika med hibridnimi in navadnimi avtomobili?
• Hibridni avtomobili imajo večjo kilometrino kot navadni avtomobili. Običajno imajo hibridni avtomobili 35 km na liter, običajni avtomobili pa le približno 15 km na liter. (približno)
• Hibridni avtomobili so dražji od navadnih bencinskih avtomobilov.
• Hibridni bencinski motor je razmeroma manjši od navadnega bencinskega motorja.
• Hibridni avtomobili imajo veliko večjo učinkovitost kot navadni avtomobili. Ker, ko je motor majhen, je navor očitno manjši.
• Hibridni avtomobili so okolju prijaznejši od navadnih avtomobilov. Ker je izpust ogljikovega dioksida manjši kot pri običajnih avtomobilih.
