Ključna razlika – trkanje proti detonaciji
Trkanje in detonacija sta pogosto zavajajoča, vendar sta oba različna izraza, ki se uporabljata za razlago težav v motorjih. Trkanje je ustvarjanje vibracij ali ostrih zvokov v motorju zaradi nepravilnega začetka izgorevanja kot odgovor na vžig z vžigalno svečko. Trkanja ne smemo zamenjevati s predvžigom. Detonacija je predvžig ali samovžig goriva v zgorevalni komori motorja. Ključna razlika med trkanjem in detonacijo je v tem, da trkanje prinaša več pomanjkljivosti motorju, kot so pregrevanje točk svečk, erozija površine zgorevalne komore in grobo, neučinkovito delovanje, medtem ko lahko detonacija povzroči obrabo, mehanske poškodbe in pregrevanje motorjev.
Kaj je trkanje?
Trkanje je oster zvok zaradi neenakomernega zgorevanja goriva v valju motorja vozila. To se zgodi, ker mešanica zraka in goriva v valju ne sproži pravilno zgorevanja kot odgovor na vžig z vžigalno svečko. Vžigalna svečka je naprava, ki lahko dovaja električni tok iz sistema za vžig v zgorevalno komoro, da z električno iskro vžge mešanico zraka in goriva. Preprosto povedano, je trkanje vibracija motorja zaradi tlačnih valov, ki nastanejo zaradi neenakomernega zgorevanja. To povzroči slišno trkanje.
Razlogov za trkanje v motorjih je lahko več. Eden od razlogov so pokvarjene svečke. Vžigalne svečke se lahko starajo in čez čas pokvarijo. Življenjska doba vžigalne svečke je odvisna od stanja in vrste svečke. Drug možen razlog za trkanje je uporaba nizkooktanskega goriva.
Oktansko število/oktansko število: To je številka, ki označuje lastnosti proti detonaciji goriva, ki temelji na primerjavi z mešanico izooktana in heptana. Bencin iz rafinerij ima različne oktanske vrednosti. Višje kot je oktansko število goriva, večjo kompresijo lahko prenese pred vžigom.
Drug vzrok za trkanje so usedline ogljika v cilindru. Najpogosteje se čistilna sredstva z ogljikom uporabljajo za preprečevanje usedlin ogljika, ki lahko zamašijo jeklenko. Lahko pa je še vedno majhna količina depozitov. Ko nastanejo te usedline, je v valju manj prostora za zrak in gorivo. Zato lahko pride do stiskanja goriva, ki lahko povzroči trkanje.
Slika 01: Avtomobilski motor
Trkanje prinaša nekaj pomanjkljivosti motorju, kot je,
- Pregrevanje točk svečk
- Erozija površine zgorevalne komore
- Grobo, neučinkovito delovanje
Kaj je detonacija?
Detonacija je proces predvžiga ali samovžiga goriva v zgorevalni komori motorja. To se pogosto zgodi zaradi uporabe goriva z nizkim oktanskim številom. To pomeni, da gorivo začne goreti pred vžigom svečke in električnim tokom. Za detonacijo je značilen trenuten, eksploziven vžig.
Slika 02: Zgorevalna komora
Nekateri od vzrokov za detonacijo so nizka poraba motornega goriva in pregrete konice svečk. Motorna goriva nizke kakovosti povzročajo poslabšanje delov motorja. Pregreta konica vžigalne svečke lahko povzroči predvžig. Nekateri preventivni ukrepi za označevanje so naslednji:
- Uporaba motornih goriv visoke kakovosti
- Izboljšanje razmerja zrak-gorivo v valju
- Zmanjšajte čas vžiga
- Zmanjšanje obremenitve motorja
Kakšne so podobnosti med trkanjem in detonacijo?
- Tako trkanje kot detonacija sta težavi, ki se pojavljata v motorjih vozil.
- Tako trkanje kot detonacija lahko povzročita neugodno delovanje motorja.
Kakšna je razlika med trkanjem in detonacijo?
Trkanje proti detonaciji |
|
| Trkanje je oster zvok zaradi neenakomernega zgorevanja goriva v cilindru motorja vozila. | Detonacija je proces predvžiga ali samovžiga goriva v zgorevalni komori motorja. |
| Učinek na motor | |
| Trkanje prinaša več pomanjkljivosti motorju, kot so pregrevanje točk vžigalne svečke, erozija površine zgorevalne komore in grobo, neučinkovito delovanje. | Detonacija lahko povzroči obrabo, mehanske poškodbe in pregrevanje motorjev. |
| Preventiva | |
| Trkanje lahko preprečite z zamenjavo vžigalnih svečk, izogibanjem nastajanju ogljika, uporabo goriva z visokim oktanskim številom itd. | Denotacijo je mogoče preprečiti z uporabo motornih goriv visoke kakovosti, izboljšanjem razmerja zrak-gorivo v valju, zmanjšanjem časa vžiga in zmanjšanjem obremenitve motorja. |
Povzetek – Trkanje proti detonaciji
Trkanje in detonacije so težave v motorjih, ki jih pogosto najdemo v vozilih. Večinoma sta oba izraza zavajajoča in se uporabljata zamenljivo. Vendar gre za dve različni situaciji v motorjih, kot je razloženo zgoraj v tem članku. Razlika med trkanjem in detonacijo je v tem, da trkanje prinaša motorju nekaj pomanjkljivosti, kot so pregrevanje točk svečk, erozija površine zgorevalne komore in grobo, neučinkovito delovanje, medtem ko lahko detonacija povzroči obrabo, mehanske poškodbe in pregrevanje motorjev.
