Ključna razlika med RON in MON je v tem, da RON opisuje obnašanje goriva v motorju pri nizki temperaturi in vrtilnih frekvencah, medtem ko MON opisuje obnašanje goriva v motorju pri visokih temperaturah in vrtilnih frekvencah.
Izraz RON se nanaša na raziskovalno oktansko število. Je merilo učinkovitosti goriva v motorju. Vrednost RON lahko določimo s primerjavo zmogljivosti goriva in različnih mešanic izooktana in heptana v preskusnem motorju. Izraz MON se nanaša na oktansko število motorja. Je merilo učinkovitosti goriva (enako kot vrednost RON), vendar bi morali tukaj upoštevati visoke temperature in visoke hitrosti.
Kaj je RON?
Izraz RON se nanaša na raziskovalno oktansko število. Opisuje delovanje motornega goriva pri nizkih temperaturah in nizkih vrtljajih. Vrednost za RON lahko pridobimo tako, da določimo zmogljivost goriva v preskusnem motorju in primerjamo rezultate z različnimi mešanicami izooktana in heptana v istem motorju. Tam mora imeti preskusni motor spremenljivo kompresijsko razmerje pod nadzorovanimi pogoji.
Slika 01: Vrednosti RON za gorivo na bencinskih servisih
Tipična hitrost motorja za določanje RON je 600 vrt/min. Poleg tega vrednosti RON goriva niso nikoli nižje od vrednosti MON. Vendar pa obstaja tudi nekaj izjem.
Kaj je MON?
Izraz MON se nanaša na motorno oktansko število. Opisuje delovanje furla motorja pri visokih temperaturah in visokih vrtljajih. Za razliko od določanja RON je hitrost, ki jo moramo upoštevati pri določanju MON, 900 vrt/min. Preskusni mehanizem, ki ga uporabljamo za to določitev, je podoben tistemu pri testiranju RON z nekaterimi izjemami, kot je spodaj:
- Predgreta mešanica goriva
- Višji vrtljaji motorja
- Spremenljiv čas vžiga (za dodatno poudarjanje odpornosti goriva proti udarcem)
Vendar to oktansko število ni tako pogosto v javnosti, ker bencinski servisi ne določajo sistema ocenjevanja MON.
Kakšna je razlika med RON in MON?
Čeprav ni neposredne povezave med vrednostmi RON in MON istega goriva, lahko vidimo, da je vrednost RON vedno višja od vrednosti MON istega goriva. Izraz RON se nanaša na raziskovalno oktansko število, MON pa je motorno oktansko število. RON opisuje obnašanje goriva v motorju pri nizki temperaturi in vrtilnih frekvencah, medtem ko MON opisuje obnašanje goriva v motorju pri visokih temperaturah in vrtilnih frekvencah.
Povzetek – RON proti MON
RON in MON sta dva oktanska sistema, ki ju uporabljamo za izražanje učinkovitosti goriva v številčnih izrazih. Ključna razlika med RON in MON je v tem, da RON opisuje obnašanje goriva v motorju pri nizki temperaturi in vrtilnih frekvencah, medtem ko MON opisuje obnašanje goriva v motorju pri visokih temperaturah in vrtilnih frekvencah.
