Diesel motor proti bencinskemu motorju
Dizel in bencin sta glavna motorja, ki ju danes imamo v avtomobilski industriji, in oba sta motorja z notranjim zgorevanjem. O dizelskih in bencinskih motorjih je toliko razprav in mečevanj, saj imata oba tako prednosti kot slabosti. Dizelski motor za zgorevanje goriva uporablja tehnologijo kompresijskega vžiga. To pomeni, da se pri dizelskem motorju gorivo vbrizga v kompresijsko komoro pri zelo visokem tlaku in se v kompresijski komori stisne. Nato bo prišlo do vžiga. Vendar ima za razliko od dizelskega motorja bencinski motor drugačno tehnologijo, imenovano tehnologija vžiga s svečko. Ima vžigalno svečko in po vsakem kompresijskem hodu pride do vžiga iskre. Dizelski motorji porabijo 30 % manj goriva kot bencinski motorji, kar zmanjšuje zdravju škodljive emisije. Vendar pa je dizel bolj nevaren z vidika trdnih delcev, ki jih izpuščajo dizelski motorji, lebdečih v zraku. Povzroča nekatere težave z dihanjem, saj se nagiba k odlaganju v pljučih. Uglajenost bencinskih motorjev je velika prednost, ki je ljudem všeč. Podobno obstajajo prednosti in slabosti pri primerjavi dizelskega in bencinskega motorja.
Diesel Motor
Dizelski motor je motor z notranjim zgorevanjem, ki kot gorivo uporablja dizel. Dizelski motorji so zelo učinkoviti. Proces zgorevanja dizelskega motorja poteka po drugačni tehnologiji. Vzame zrak, ki je stisnjen do 200 barov in gorivo se vbrizga v zrak ob ekspanzijskem taktu. Pri visokem tlaku in temperaturi pride do samovžiga. Zato dizelski motor ne potrebuje vžigalne svečke. Zato ni težav z motorjem, povezanih z vžigalno svečko. Ker nima posebnega sistema za vžig, je bila kompleksnost zmanjšana.
Dizelski motorji imajo zelo visoko toplotno učinkovitost in višje kompresijsko razmerje. Dizelski motor je težko zagnati, saj je za premagovanje tega višjega kompresijskega razmerja potrebno več truda pri zagonu. Ker ima večji navor, je mogoče zlahka potegniti nekatera težka bremena. Druga prednost je, da je mogoče dizelske motorje enostavno turbo polniti, saj v valju dizelskega motorja ni goriva. Zaradi tega lahko turbopolnilnik posrka čim več zraka, ne da bi pri tem povzročal težave. Vendar so dizelski motorji bolj hrupni in potrebujejo pogosto vzdrževanje, vendar je dizel cenejši od drugih goriv.
Bencinski motor
Bencinski motor je tudi motor z notranjim zgorevanjem, ki kot gorivo uporablja bencin. Ta ima drugačen način mešanja goriva in zraka. Za sprožitev procesa zgorevanja uporablja vžigalno svečko. Pri bencinskih motorjih se gorivo in zrak predhodno zmešata pred postopkom stiskanja. Ker uporablja vžigalno svečko, je proces notranjega zgorevanja gladek. Zato nam vožnja z bencinskim vozilom predstavlja prijetno izkušnjo. Glavna prednost uporabe bencina je, da je cenejši od katerega koli drugega goriva. Poleg tega so bencinski motorji lažji od dizelskih. Je pa kilometrina pri bencinskih motorjih sorazmerno manjša. Poleg tega imajo bencinski motorji več možnosti za nevarnost požara. Ko se obremenitev zmanjša, je bencinski motor veliko boljši, saj ima dobro mešanje goriva in zraka.
Kakšna je razlika med dizelskim in bencinskim motorjem?
• Bencinski motorji so lažji od dizelskih.
• Dizelski motorji imajo višji navor.
• Dizel je cenejši od bencina.
• Dizelski motorji imajo boljši izkoristek goriva.
• Dizelski motorji imajo večji navor kot bencinski.
• Bencinski motorji uporabljajo vžigalno svečko za vžig goriva, dizelski motorji pa ne.
• Dizelski motor je mogoče lažje turbo polniti.
• Dizelski motorji so hrupnejši od bencinskih.
• Bencinski motor deluje po ottovem ciklu, dizelski motor pa po dizelskem ciklu.
• Dizelski motor je dražji od bencinskega.