Prepustnost v primerjavi s pasovno širino
Čeprav se pogosto uporabljata na področju omrežij, sta pasovna širina in prepustnost dva pogosto napačno razumljena pojma. Pri načrtovanju in gradnji novih omrežij omrežni skrbniki pogosto uporabljajo ta dva koncepta. Pasovna širina je največja količina podatkov, ki jih je mogoče prenesti prek omrežja v določenem časovnem obdobju, medtem ko je prepustnost dejanska količina podatkov, ki jih je mogoče prenesti prek omrežja v določenem časovnem obdobju.
Pasovno širino lahko definiramo kot količino informacij, ki lahko pretakajo omrežje v določenem časovnem obdobju. Pasovna širina dejansko daje največjo količino podatkov, ki jih je v teoriji mogoče prenesti prek kanala. Ko rečete, da imate širokopasovno linijo 100 Mb/s, dejansko mislite na največjo količino podatkov, ki lahko potuje po vaši liniji na sekundo, kar je pasovna širina. Čeprav je osnovna meritev pasovne širine bit na sekundo (bps), ker gre za sorazmerno majhno meritev, pogosto uporabljamo kilobite na sekundo (kbps), megabite bite na sekundo (Mbps) in gigabite na sekundo (Gbps).
Večina nas iz izkušenj ve, da je dejanska hitrost omrežja precej počasnejša od navedene. Prepustnost je dejanska količina podatkov, ki bi se lahko prenesla po omrežju. To je dejanska količina podatkov, ki se prenaša naprej in nazaj iz vašega računalnika prek interneta v spletni strežnik v eni sami časovni enoti. Pri prenosu datoteke boste videli okno z vrstico napredka in številko. Ta številka je dejansko prepustnost in zagotovo ste opazili, da ni konstantna in ima skoraj vedno vrednost, nižjo od določene pasovne širine za vašo povezavo. Na zmanjšanje pasovne širine lahko vpliva več dejavnikov, kot je število uporabnikov, ki dostopajo do omrežja, topologija omrežja, fizični mediji in zmogljivosti strojne opreme. Kot si lahko predstavljate, se prepustnost meri tudi z enakimi enotami, ki se uporabljajo za merjenje pasovne širine.
Kot ste videli, se zdi, da sta pasovna širina in prepustnost na prvi pogled podobni meritvi omrežja. Prav tako se merijo z istimi merskimi enotami. Kljub vsem tem podobnostim so si pravzaprav različni. Preprosto lahko rečemo, da je pasovna širina največja prepustnost, ki jo lahko dosežete, medtem ko je prepustnost dejanska hitrost, ki jo doživimo med deskanjem. Če še bolj poenostavimo, si lahko pasovno širino predstavljamo kot širino avtoceste. Ko povečamo širino avtoceste, se lahko v določenem časovnem obdobju premika več vozil. Če pa upoštevamo razmere na cestah (kraterji ali gradbena dela na avtocesti), je lahko število vozil, ki dejansko lahko peljejo skozi določeno časovno obdobje, manjše od zgoraj navedenega. To je pravzaprav analogno pretoku. Torej je jasno, da sta pasovna širina in prepustnost dve različni meritvi omrežja.