Thalys proti TGV
TGV je ena železniška storitev v Evropi, ki je povzročila nekakšno revolucijo, odkar je bila uvedena v Franciji leta 1981. Beseda TGV je kratica, ki v francoščini pomeni hitri vlak in je bila navdih za vse druge evropske države. Thalys je vrsta TGV, ki deluje na progi med Parizom, Brusljem, Amsterdamom, Kolnom in nekaterimi drugimi destinacijami. Na nek način lahko Thalys primerjamo z Eurostarjem, ki vozi čez predor pod Rokavskim prelivom in povezuje London s Parizom in Brusljem. Obstaja še nekaj razlik med Thalysom in TGV, ki bodo obravnavane v tem članku.
TGV je bil tisti, ki je spodbudil različne vlade po Evropi, da so razmišljale na enak način, da bi omogočile hitre vlake med mednarodnimi destinacijami. Ko so videli priljubljenost TGV po vsej Franciji, so se nacionalni železniški operaterji v Franciji, Bruslju, na Nizozemskem in v Nemčiji združili v mednarodni operaciji. To sodelovanje se je končno oblikovalo kot Thalys International. Prvi hitri vlak je začel obratovati 4. junija 1996, ko so bila povezana mesta Pariz, Bruselj in Amsterdam.
Francoski nacionalni železniški operater SNCF, ki so ga spodbudili japonski poskusi izdelave hitrega vlaka, je veliko vložil v načrtovanje hitrega vlaka, vendar je prvi prototip zavrgel, ker je temeljil na plinu in elektriki, francosko vlado pa je spodbudila mednarodna bencinska kriza. vlagati le v motor na električni pogon. Prva vožnja TGV (hitri vlak v francoščini) je potekala leta 1981 med Parizom in Lyonom in je takoj navdušila ljudi. Vlak je od takrat vozil po številnih progah in bila je tudi nadgrajena. Leta 207 je Francija uspešno preizkusila najnovejšo različico TGV, ki je dosegel hitrosti 574 km/h.
Uspeh TGV je bil tisti, ki je spodbudil druge države, da so vzpostavile podobne železniške storitve na glavnih evropskih destinacijah, rezultat pa je v obliki Thalysa, ki ga lahko vidijo vsi. Eurostar, ki je odprl novo poglavje v transportu, ko je šel pod vodo v posebej zgrajenem predoru v Rokavskem prelivu med Združenim kraljestvom in Francijo, je še en primer tehnologije TGV, ki jo uporabljajo evropske države z nekaj spremembami.
Kakšna je razlika med Thalysom in TGV?
• V bistvu ni nobene razlike med TGV in Thalysom, ki je skupni trud Francije, Bruslja, Nizozemske in Nemčije, da povežejo svoje države s hitrimi vlaki.
• Uspeh TGV je bil tisti, ki je dal ton mednarodnemu sodelovanju in združevanju nacionalnih železniških operaterjev teh držav, da bi postavili tire in začeli voziti posebej zasnovan TGV za proge.
