Asf alt v primerjavi z bitumnom
Trije izredno priljubljeni gradbeni materiali, ki se uporabljajo po vsem svetu, asf alt, bitumen in asf alt, so za neizkušeno oko res težko razlikovati med seboj. Vendar pa se narava teh treh materialov drastično razlikuje, zato jih je zelo treba ločiti drug od drugega.
Kaj je Asph alt?
Asf alt ali asf altni beton, kompozitni material, ki se uporablja v gradbeništvu, se uporablja predvsem za tlakovanje cestnih površin. Asf alt se zdaj vedno bolj uporablja tudi kot jedro nasipov. Asf altni beton, sestavljen iz bitumna, tekoče ali poltrdne oblike črnega, lepljivega in viskoznega materiala, ki deluje kot vezivo za mineralne agregate, kot so pesek in kamenje, se včasih imenuje tudi asf alt ali pločnik.
Obstajajo različni načini mešanja asf alta in agregata, s čimer nastanejo različne vrste mešanic. Vroče mešani asf altni beton, rezani asf altni beton, topli mešani asf altni beton, liti asf altni beton ali pločevinasti asf alt in naravni asf altni beton so nekateri izmed njih. Različne vrste asf altnega betona imajo različne značilnosti, s čimer se odzivajo na vzdržljivost, obrabo pnevmatik, učinkovitost zaviranja in hrup cestišča ter druge dejavnike na edinstven način za vsako mešanico. Vroča mešanica asf altnega betona je izdelana s segrevanjem asf altnega veziva, da se zmanjša njegova viskoznost. Asf altni beton Warm Mix uporablja voske, emulacije ali celo vodo za asf altno vez, kar omogoča hitrejšo razpoložljivost površine za uporabo in se pogosto uporablja za gradbišča s tesnimi časovnimi razporedi. Asf altni beton Cold Mix se proizvaja z emulgiranjem asf alta z vodo in milom, s čimer se zmanjša viskoznost zmesi pred dodajanjem agregatu. Uporablja se predvsem na manj prometnih cestah ali kot material za krpanje. Razrezani asf altni beton se proizvaja z raztapljanjem veziva v kerozinu ali drugi lažji frakciji nafte, medtem ko se ploščati asf alt ali kitni asf altni beton izdeluje s segrevanjem trdega razreda, vpihanega v zelenem kuhalniku, dokler ne postane tekočina, in ga nato dodamo agregatom.. Znano je tudi, da je asf altni beton mogoče 100 % reciklirati in je zato 100 % okolju prijazen.
Kaj je bitumen?
Bitumen, včasih imenovan tudi asf alt, je poltrdna ali tekoča oblika nafte, ki je po naravi lepljiva črna in zelo viskozna. Bitumen, ki ga najdemo v naravnih nahajališčih, se uporablja kot lepilo, ki veže delce agregata skupaj, da ustvari trdno podlago. Medtem ko je glavna uporaba asf alta pri gradnji cest, se uporablja tudi za bitumenske hidroizolacijske izdelke, proizvodnjo strešne lepenke in za tesnjenje ravnih streh.
Naravno prisoten asf alt/bitumen je bolj ali manj opredeljen kot "surov bitumen" in večina komercialno uporabljenega bitumna se pridobiva iz nafte. Vendar pa se nahajališča bitumna pojavljajo tudi v ostankih starodavnih, mikroskopskih alg in na krajih, kjer je bilo nekoč življenje, običajno odloženih v blatu na dnu jezer ali oceanov, kjer so organizmi nekoč živeli. Pod pritiskom globokega zakopavanja in temperature nad 50 °C se ostanki običajno spremenijo v bitumen, nafto ali kerogen. Dober primer tega so La Brea Tar Pits.
Bitumen se v sodobnem času največ uporablja v asf altnem betonu, ki se uporablja za tlakovanje cestnih površin. Bitumen se uporablja tudi za proizvodnjo japonske črnine, laka, ki je znan predvsem po uporabi na železu in jeklu.
Kaj je Tarmac?
Okrajšava za tarmacadam, asf alt je material za tlakovanje cest, ki ga je leta 1901 patentiral Edgar Purnell Hooley. Zgodovina asf alta sega v 8. stoletje našega štetja, ko je bilo ugotovljeno, da so bile ulice Bagdada tlakovane z asf altom. Toda več kot 1000 let pozneje je John Loudon McAdam uvedel metodo gradnje cest, imenovano makadamizacija, ki je konjem in kočijam omogočila dokaj priročno vožnjo po cestah. Kljub temu se je izkazalo, da so bile te ceste precej prašne in so bile zlahka izpostavljene eroziji zaradi močnega dežja, pozneje pa niso podpirale prevoza težkih motornih vozil. John Henry Cassell je leta 1834 patentiral metodo za stabilizacijo makadamskih cest s katranom, ki so jo poimenovali "Pitch Macadam". Pri tej metodi je treba po površini nanesti katran, na vrh položiti tipično makadamsko plast, ki ji sledi tesnjenje. makadam z mešanico peska in katrana. Vendar pa je patent iz leta 1901 za asf alt, ki je izšel pozneje, zahteval, da se katran, modificiran z majhnimi količinami portlandskega cementa, smole in smole, ter agregat mehansko premeša pred polaganjem in nato zbijanjem mešanice s parnim valjem.
Kakšna je razlika med asf altom, bitumnom in asf altom?
• Asf alt in bitumen se nanašata na isto črno, lepljivo poltrdno ali tekočo snov, pridobljeno iz surove nafte.
• Pri redni uporabi pa se lahko asf alt uporablja tudi kot skrajšan izraz za asf altbeton, ki je priljubljen gradbeni kompozit, sestavljen iz bitumna in mineralnih agregatov.
• Čeprav se v Združenem kraljestvu beseda asf alt pogosto uporablja za asf altni beton, je asf alt ločena metoda, ki vključuje stabilizacijo makadamskih cest s katranom.
