Nadvoz proti podvozu
Nadvozi in podhodi sta pomembni konstrukciji, ki omogočata učinkovitejši in hitrejši transport. Postanejo nujne, ko so ceste preobremenjene zaradi gostega prometa in se ljudje iz enega kraja težko premaknejo v drugega in se morajo odločiti za preusmeritve, namesto da bi dobili ravno cesto, ki bi prihranila veliko časa in truda. Čeprav nadvozi in podhodi služijo istemu namenu olajšanja transporta, je med njimi veliko razlik, ki izhajajo predvsem iz razlik v oblikovanju in arhitekturi.
Na splošno je nadvoz nadvoz, ki je zgrajen nad glavno cesto za olajšanje gibanja ljudi ali železnice. Včasih je nadvoz železniški prehod čez železniški prehod pod njim. Včasih je videti kot most čez cesto, včasih pa nadvoz daje videz ceste, ki preletava drugo cesto. Včasih je nadvoz narejen samo za pešce, da jim omogoči varen prehod čez prometno glavno cesto. V takih situacijah je nadvoz natanko podoben podzemnemu tunelu (kot podzemna podzemna železnica); le da je zgrajena v zraku in je odprta. Nadvozi ali nadvozi so inženirski čudeži in ponekod tvorijo križišče cest nad glavno cesto, ki ni samo videti čudovito, temveč omogoča hitrejši in učinkovitejši prevoz ljudi in vozil.
Podzemni prehodi so pogostejši in starejši od nadvozov kot v prejšnjih časih; narejeni so bili pod obstoječo cesto, da bi omogočili varen prehod pešcev. Pogosteje jih opazimo v Angliji in drugih državah Commonwe altha kot v Severni Ameriki. Pravzaprav je podzemna železnica izraz, ki se uporablja za prehode pod železnico ali avtocesto. Na splošno se vdolbino cestišča pod glavnim prehodom imenuje podvoz. V ZDA in drugih ameriških državah so meddržavne avtoceste pogosto nedostopne za pešce in za lažje gibanje so narejeni podhodi. Ko pešci prečkajo cesto, gredo po stopnicah, da pridejo do nivoja zgornje ceste ali avtoceste.
Na kratko:
Nadvoz proti podvozu
• Nadvozi so po konceptu ravno nasprotni od podvozov, saj so ceste nad cestami, medtem ko so podvozi prehodi, zgrajeni pod nadzemnimi cestami.
• Gradnja nadvozov je draga in zahteva več časa, medtem ko je podvoze enostavno narediti, saj so enostavnejši po zasnovi
